追悔莫及?曾以199亿“捡漏”万达77家酒店,今负债达千亿

较新公布的《2021年中国酒店业发展报告》显示，2020年，我国大陆地区15间房以上的酒店类住宿设施减少5.9万家，酒店客房减少229.4万间，其中经济型酒店客房减少207.2万间，降幅较大。由此看来，2020年受疫情影响，酒店的生意并不是那么好做。其实，酒店的生意在几年前就大不如从前了，从王健林当初抛售77家酒店就能看出眉目。

近几年，万达逐渐从重资产转向轻资产，曾经的中国首富王健林也早已完全退出了胡润百富榜前十名。然而，王健林走轻资产之路还是幸运的，富力集团的李思廉当年以199亿收购了万达77家酒店，如今却怎么也高兴不起来。当年觉得买下万达77家酒店很便宜，现在才发现，战略上的失误会让人后悔不已。

从大佬手中捡了大便宜？

早在2017年，有四家在海外疯狂投资扩张的企业受到了监管，它们分别是万达集团，复星集团，安邦集团和海航集团。随后，这四大巨头都遭遇危机，开始了大规模的抛售还债过程，最后安邦破产，海航负债超过7000亿被接管，只有复星和万达安全着陆。

尽管万达有以马化腾为首的四位企业家出手相救，以340亿元的价格收购了14%的万达股份，在一定程度上化解了其债务危机。但王健林知道，万达不能再以这样的重资产继续经营下去了，继续扩张下去是没有出路的。万达集团想要转型，就必须走轻资产之路。今后的发展重点应放在酒店管理、酒店设计等一系列轻资产项目上。

因此，王健林便为万达旗下的资产找到了“接盘侠”。这两家公司分别是融创和富力。融创的孙宏斌接下了王健林卖出的13个文旅项目，富力集团的李思廉，以6折的价格，拿出199亿将王健林手中的77家酒店群收入囊中。

据李思廉想法来看，六折接盘，富力绝不会亏本，一定是捡了万达的大便宜。李思廉共收购了万达酒店集团的23202间客房，加上富力集团本身也是做酒店生意的，这样的收购大案，使得富力从此跃上了全球较大的酒店运营商的行列中。

但是，富力根本没料到的是，房地产业是不可预测的。由于2018年楼市下滑，整个市场便迅速降温。此时的富力才意识到自己并非捡了大便宜，对比之下，也可以看出王健林和孙宏斌这样的大人物有多睿智。

富力接盘酒店项目后

在接下万达酒店项目之后，富力在各方面都无法超越万达。2017年我国整体经济呈现下滑趋势，这也导致酒店入住率偏低，从侧面也让富力的财务负担越来越重。更糟糕的是，富力集团的业绩并不理想。值得一提的是，在2018年中，富力集团累计26次融资，如此频繁地发行债券，使其总负债远超3000亿元。这么大一笔债务，让人不免担心富力的未来。

要知道，一家公司持续发行债券，自然是因为资金短缺，而富力集团资金短缺的根源不仅仅是盲目扩张导致的债务积累，更重要的是富力的收入增加了，但利润却在减少，这就好比一家公司是增收不增利。据富力集团发布的2018年财务报告显示，公司运营的酒店共有89家，其中，富力集团旗下酒店仅有10家，其中大部分来自万达酒店。并且富力酒店的收入只有70.3亿元，同比增长195.38%。

酒店的业务总量看似翻了几番，但是总收入却只翻了一番。很明显，这种表现让人无法忍受。更有甚者，富力集团酒店业务的亏损仍然大幅上升，从1.46亿元上升到了4.59亿元，增长214%。这说明，虽然酒店业务规模有所增长，但酒店业务已经成为富力集团的软肋，公司净利润不断受损。

据公开数据显示，2019年富力酒店的经营状况呈现负增长，一次亏损就高达10亿元。到2020年上半年，富力酒店的亏损已经达到了9个亿，与2019年同期的损失相比，其损失还在不断扩大。

为减轻负债，裁员甩卖项目

为此，富力集团也打出组合拳。2019年裁员将近2万人，去年裁员更多，甚至还把员工的薪水降了下来，还对外称之为“减员增效”。另一方面，富力集团以作价63亿元向黑石集团出售广州国际机场富力综合物流园70%的股权，拟出售海南之事国力海洋欢迎世界的股份。而万达则因为轻资产经营减轻了负担，走上了快速发展的道路。通过“轻资产”的持续扩张，万达广场每年的租金收入已经达到数百亿。

根据有关人士分析，富力集团亏损增加的主要原因是，接手万达酒店后，富力酒店的市场推广工作跟不上，自身经营能力不足，导致酒店经营亏损增加。此外，酒店行业是重资产，投资成本高，回报周期长，并且很难找到愿意接管的公司。加之去年以来国家对房地产行业的“三条红线”政策，富力地产不幸踩到了这条红线。尽管富力地产2020年前九个月的销售额达866亿元，但负债仍然不小。

富力也是一家老牌地产企业，1994年，公务员下海的广州人张力与香港人李思廉共同出资2000万，成立富力地产。之后，富力地产凭借广州的旧改项目迅速崛起，2000年后成为地产界“华南五虎”之一，2005年，富力地产在香港上市，张力和李思廉的财富也随之飙升。目前，“华南五虎”中，碧桂园销售额是7493亿，恒大集团销售额是6964亿，与富力拉开了很大的差距。富力前路如何，只能拭目以待。

来源：商媒体  专注企业较新动态及资讯  文：周周

图片来源：百家号/视觉中国  百家号/商媒体